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    20万出头的新款大众ID4X:超值配置与出色性能的完美结合

    放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-16 17:41:47   浏览次数:1235  发布人:378d****  IP:117.173.23.***  评论:0
    导读

    近日,23款汉EV突然上市,让很多小伙伴眼前一亮。尤其是很多原本打算买上汽大众ID.4 X的小伙伴也变得纠结不已,不知道选汉和ID4X哪个好。毕竟这次新款汉EV的价格实在是太有诱惑力,20万出头的起步价还是比较香的。  讲真,如果你只是想买一辆日常家用代步车,听我一句劝,完全没必要纠结汉和ID4X哪个好?要知道虽然新款汉EV的价格看起来很有诱惑力,但是从终端实际售价来看,大众ID.4 X的购入

      近日,23款汉EV突然上市,让很多小伙伴眼前一亮。尤其是很多原本打算买上汽大众ID.4 X的小伙伴也变得纠结不已,不知道选汉和ID4X哪个好。毕竟这次新款汉EV的价格实在是太有诱惑力,20万出头的起步价还是比较香的。

      讲真,如果你只是想买一辆日常家用代步车,听我一句劝,完全没必要纠结汉和ID4X哪个好?要知道虽然新款汉EV的价格看起来很有诱惑力,但是从终端实际售价来看,大众ID.4 X的购入门槛显然更低。

      而除了价格之外,衡量汉和ID4X哪个好的因素还有很多,比如下面这两点就不是汉EV可以比拟的。

      第一点就是安全性,没有人买新能源汽车不看安全属性吧?而采用高刚性车身安全设计、全面主被动安全配置、远超国标几倍的电池安全标的上汽大众ID.4 X显然将安全性拉满。至少我在选车的时候,还是考虑到这一点的。

      第二点就是后排乘坐舒适性,也是原本纠结汉和ID4X哪个好的我最终选择后者的关键。我不否认比亚迪汉EV的好开,甚至可以说和上汽大众ID.4 X的表现旗鼓相当。但是由于能量回收的问题,汉EV的后排舒适性远没有办法和上汽大众ID.4 X比拟。后者的高效两档制动回收模式,至今也是很多消费选择它的关键。

      除了上面两点之外,上汽大众ID.4 X的真实续航动态反馈、极效充电等设计,也都让这款车变得更有市场竞争力。所以,原本纠结汉和ID4X哪个好的你觉得这次还要买新不买旧吗?


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